| Код двигателя |
Двигатель |
объём |
Мощность |
Крутящий момент |
Топливная система |
Клапан |
Коэффициент сжатия |
| 140I |
4 цилиндра |
1389 куб.см |
60 л.с. (45 кВт, 61 л.с.) |
103 N·m (76 lb·ft) 103 Н · м (76 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
9.4:1 9.4:1 |
| 140IE |
4 цилиндра |
1398 куб.см |
75 л.с. (56 кВт, 76 л.с.) |
110 N·m (81 lb·ft) 110 Н · м (81 фунтов · футов) |
Carburetor Карбюратор |
SOHC |
9.4:1 9.4:1 |
| 140IS |
4 цилиндра |
1398 куб.см |
82 л.с. (61 кВт, 83 л.с.) |
115 N·m (85 lb·ft) 115 Н · м (85 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
9.8:1 9.8:1 |
| C14NZ |
4 цилиндра |
1398 куб.см |
60 л.с. (45 кВт, 61 л.с.) |
103 N·m (76 lb·ft) 103 Н · м (76 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
9.4:1 9.4:1 |
| C14SE |
4 цилиндра |
1389 куб.см |
82 л.с. (61 кВт, 83 л.с.) |
113 N·m (83 lb·ft) 113 Н · м (83 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
10.0:1 10.0:1 |
| X14NZ |
4 цилиндра |
1398 куб.см |
60 л.с. (45 кВт, 61 л.с.) |
103 N·m (76 lb·ft) 103 Н · м (76 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
9.4:1 9.4:1 |
| X14XE ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1398 куб.см |
90 л.с. (67 кВт, 91 л.с.) |
125 N·m (92 lb·ft) 125 Н · м (92 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.5:1 10.5:1 |
| C16NZ и X16SZR |
4 цилиндра |
1598 куб.см |
75 л.с. (56 кВт, 76 л.с.) |
125 N·m (92 lb·ft) 125 Н · м (92 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
9.2:1 9.2:1 |
| C16SE |
4 цилиндра |
1598 куб.см |
101 л.с. (75 кВт; 102 PS) |
135 N·m (100 lb·ft) 135 Н · м (100 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
9.8:1 9.8:1 |
| X16SZ |
4 цилиндра |
1598 куб.см |
71 л.с. (53 кВт, 72 л.с.) |
128 N·m (94 lb·ft) 128 Н · м (94 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
10.0:1 10.0:1 |
| X16XZR |
4 цилиндра |
1598 куб.см |
71 л.с. (53 кВт, 72 л.с.) |
128 N·m (94 lb·ft) 128 Н · м (94 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
9.6:1 9.6:1 |
| X16XEL ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1598 куб.см |
101 л.с. (75 кВт; 102 PS) |
148 N·m (109 lb·ft) 148 Н · м (109 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.5:1 10.5:1 |
| C18NZ |
4 цилиндра |
1796 куб.см |
90 л.с. (67 кВт, 91 л.с.) |
145 N·m (107 lb·ft) 145 Н · м (107 фунтов · футов) |
SPi SPi |
SOHC |
9.2:1 9.2:1 |
| C18XE |
4 цилиндра |
1794 куб.см |
125 л.с. (93 кВт; 127 PS) |
168 N·m (124 lb·ft) 168 Н · м (124 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (Mpi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.8:1 10.8:1 |
| C18SEL ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1798 куб.см |
115 л.с. (86 кВт; 117 PS) |
168 N·m (124 lb·ft) 168 Н · м (124 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (Mpi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
9.9:1 9.9:1 |
| C18XEL ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1798 куб.см |
115 л.с. (86 кВт; 117 PS) |
168 N·m (124 lb·ft) 168 Н · м (124 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (Mpi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.8:1 10.8:1 |
| X18XE ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1794 куб.см |
115 л.с. (86 кВт; 117 PS) |
170 N·m (125 lb·ft) 170 Н · м (125 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (Mpi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.8:1 10.8:1 |
| 20SEH (Южная Африка) |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
130 л.с. (97 кВт, 132 л.с.) |
180 N·m (133 lb·ft) 180 Н · м (133 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
9.8:1 9.8:1 |
| 20XE-LN (Южная Африка) |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
156 л.с. (116 кВт; 158 PS) |
200 N·m (148 lb·ft) 200 Н · м (148 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
9.8:1 9.8:1 |
| C20NE |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
115 л.с. (86 кВт; 117 PS) |
170 N·m (125 lb·ft) 170 Н · м (125 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
SOHC |
9.2:1 9.2:1 |
| C20XE |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
151 л.с. (113 кВт; 153 PS) |
196 N·m (145 lb·ft) 196 Н · м (145 фунтов · футов) |
Sequential Fuel Ijection (SFI) Последовательное Ijection топлива (SFI) |
DOHC |
10.5:1 10.5:1 |
| C20LET (Южная Африка) |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
204 л.с. (152 кВт; 207 PS) |
280 N·m (207 lb·ft) 280 Н · м (207 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi), turbocharger Multi-Point впрыска топлива (MPI), турбокомпрессор |
DOHC |
8.5:1 8.5:1 |
| X20XEV ( Ecotec ) |
4 цилиндра |
1998 куб.см |
136 л.с. (101 кВт; 138 PS) |
185 N·m (136 lb·ft) 185 Н · м (136 фунтов · футов) |
Multi-Point Fuel Injection (MPi) Multi-Point впрыска топлива (MPI) |
DOHC |
10.8:1 10.8:1 |
