Зазор в шатунном подшипнике

Измерение

Рисунок 2.230. Установка крышки шатунного подшипника: 1 – шатун; 2 – вкладыши шатунного подшипника; 3 – крышка шатунного подшипника

Установите крышку шатунного подшипника (3) с вкладышами шатунного подшипника (2) на шатун (Рисунок 2.230).

Не меняйте крышку шатунного подшипника и шатун в течение установки, и обеспечьте чистоту контактирующих поверхностей

Старые болты могут повторно использоваться для проверки.

Рисунок 2.231. Точки измерения диаметра шатуна

Затяните 2 болта моментом 13 Н·м, затем доверните на +60° +15°.

Диаметр шатуна центра измеряется с внутренним микрометром в позициях I, II, и арифметически. Формула и пример вычисления диаметра шатунного подшипника : I + II + III.

I – 43, 026 мм.

II – 43, 027 мм.

III – 43, 031 мм.

129,084 мм: 3 = 43,028 мм.

Средний внутренний диаметр шатунного подшипника – 43,028 мм.

Диаметр шейки вала шатунного подшипника измеряется внешним микрометром в позициях I, и II. Формула и пример для вычисления диаметра шейки вала шатунного подшипника :

I + II / 2;

I – 42,977 мм + II – 42,985 мм.

85,962 мм: 2 = 42,981 мм.

Средний диаметр шейки вала шатунного подшипника – 42,981 мм.

Определите зазор в шатунном подшипнике, используя средний внутренний диаметр шатунного подшипника и средний диаметр шейки вала шатунного подшипника.

Средний внутренний диаметр шатунного подшипника: 4,028 мм.

Средний диаметр шейки вала шатунного подшипника: 2,981 мм.

Зазор в шатунном подшипнике: 0,047 мм

Расчетный зазор в шатунном подшипнике равен 0,047 мм в этом примере. Допустимый зазор шатунного подшипника равен от 0,013 мм до 0,061 мм.

Проверка проводится инструментом для измерения зазоров в подшипниках скольжения.

Рисунок 2.232. Установочное положение крышки шатунного подшипника: 1 – крышки

Отметьте установочное положение крышки шатунного подшипника (Рисунок 2.232).

Отсоедините вкладыши шатунного подшипника и крышку шатунного подшипника, отвернув 2 болта крепления.

Измерьте зазор в шатунном подшипнике, используя инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения (пластмассовая проволока).

Инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения доступен для различных диапазонов измерений.

Отрежьте проволоку так, чтобы ее длина соответствовала ширине шатунного подшипника.

Рисунок 2.233. Установка проволоки: 1 – крышки

Уложите проволоку вдоль оси между коренной шейкой коленчатого вала шатунного подшипника и вкладышем шатунного подшипника (Рисунок 2.233).

Установите крышку шатунного подшипника

Чтобы проволока не сломалась при снятии крышки шатунного подшипника, снимите консистентную смазку с шатунной шейки коленчатого вала и слегка смажьте вкладыш шатунного подшипника – не поворачивайте коленчатый вал.

Затяните 2 болта моментом 13 Н·м доверните на +60° и +15°.

Снимите крышку шатунного подшипника, отверните 2 болта.

Не путайте десятичную и метрическую информацию масштаба измерения.

Измерьте ширину расплющенного участка пластмассовой проволоки с помощью измерительного масштаба.

Допустимый зазор в шатунном подшипнике: от 0,013 мм до 0,061 мм.

Установите вкладыш шатунного подшипника и крышку шатунного подшипника.

Очистите шатунную шейку коленчатого вала подшипника и вкладыш шатунного подшипника.

Слегка смажьте вкладыши шатунного подшипника.

Затяните 2 болта моментом 13 Н·м и доверните на +60° и +15°.

Всегда используйте болты M6,5. Используйте новые болты.