Моменты затяжки резьбовых соединений для элементов рулевого управления

* Использовать новые гайки и болты.

** Очистить резьбу на рейке и покрыть фиксирующим составом.

*** Очистить резьбу и установить болт с фиксирующим составом.

Примечание

Болты, которые затягиваются моментом и по углу (за пределом упругости) не могут использоваться повторно, будучи отвернутым.

 

Для Astra G

Гайка (стопорная) рулевого колеса............................ 25

Болт соединения ваза рулевого колеса с

резиновой муфтой........................................................ 22

Болт крепления рулевой колонки.............................. 22

Болт соединения рулевого механизма с резиновой муфтой............................ 22

Крепление рулевого механизма к перегородке......... 22

Крепление рулевого механизма к поперечной рулевой тяге.................................. 95

Болты крепления торцев рулевой тяги...................... 20

Гайка шарнирного соединения стойки подвески с поперечной рулевой тягой.......................................... 60

Гайка шестерни рулевого управления........................ 40

Стопорная гайка регулировочного механизма амортизатора рулевого управления............................ 60

Болты насоса рулевого управления с усилителем

Модели с двигателями 1,4 л и 1.6 л..................... 30

Модели с двигателями 1.8 л и 2.0 л:

Болты типа А и С на рис. 10.31..................... 25

Болты типа В на рис. 10.31............................ 40

Болты крепления шкива насоса рулевого управления с усилителем (модели с двигателями 1.4 л и 1.6 л)......................... 25

Соединения трубопроводов рулевого управления с усилителем............................................ 28